Hurtigbåt er budsjettvinner

Regjeringen foreslår å videreføre Klimasatsordningen ved å bevilge nye 247 millioner kroner til Hurtigbåtprogrammet. Dette er midler som Fylkeskommunene kan søke om for å redusere klimautslipp fra hurtigbåter.

- Utslippsreduksjoner fra hurtigbåter er teknisk krevende, og det er bra at regjering følger opp med bevilgninger til dette formålet. Det sier administrerende direktør i NHO Sjøfart, Frode Sund. Men når det bevilges så mye penger til dette, bør man også se på hvordan midlene brukes. Store deler av potten går til et stort fylkeskommunalt utviklingsprosjekt, i stedet for å kanalisere mer penger til enkeltanbud med driftskontrakter der fylkene kan stille strenge utslippskrav. Det må satses mer enkeltanbud, der både industrien og rederiene får intensiver til å strekke seg etter utslippsreduksjoner. Klimasatsmidlene burde også være søkbare for rederier og den maritime industrien. Det må være åpning for å få tilskudd til hybride framdriftssystemer. Hvis båter med ny teknologi skal virke andre steder enn på skrivebordet, er det nødvendig å ha backupløsninger med andre energikilder enn elektrisk strøm.

Kontakt:

Frode Sund, adm.dir NHO Sjøfart, m 489 98 342